Preguntas Frecuentes sobre la Selección y el Uso de los Asientos de Seguridad para Niños

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Abajo se encuentran respuestas a las preguntas más comunes sobre la elección y uso de los asientos de seguridad para niños. Para preguntas sobre la Ley para la Seguridad del Niño Pasajero de Carolina del Norte, incluyendo los requisitos de la ley sobre asientos elevados (booster), el uso de los cinturones de seguridad, y cuando niños pueden mirar hacia el frente en sus asientos, visite la página a Preguntas más frecuentes de la Ley para la Seguridad del Niño Pasajero de Carolina del Norte.  Por recomendaciones de mejores prácticas para la elección de sistemas de seguridad para niños, visite la página “Recomendaciones para la mejor protección.”

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La Elección de los Asientos de Seguridad para Niños

¿Cómo puedo saber si mi asiento de seguridad ha sido retirado del mercado?
Usted siempre debe registrar su asiento de seguridad con el fabricante en el sitio web del fabricante o por correo con la tarjeta de registro que viene con el asiento. En el caso de un retiro, los fabricantes están obligados a notificar a todos los usuarios registrados que su asiento de seguridad ha sido retirado  del mercado.

Su información de contacto sólo se puede utilizar para las notificaciones de seguridad. Si usted tiene preguntas sobre el estado de revocación de un asiento en particular, llame al fabricante del asiento de seguridad para preguntar sobre retiros que sean activos. Esté preparado para darles el número de modelo y fecha de fabricación de su asiento. La información del modelo, la fecha, y un número de teléfono para el fabricante, está ubicada en su asiento en una calcomanía o grabado en relieve en el plástico. Si no puede encontrar el número de teléfono del fabricante, puede encontrarlo en la página “Fabricantes de Asientos de Seguridad y Vehículos.”

Yo estuve en un choque, ¿Tengo que comprar asientos de seguridad nuevos?
La decisión de comprar nuevos asientos de seguridad después de un choque generalmente depende del fabricante del asiento de seguridad y de la gravedad del choque. Algunos fabricantes requieren que sus asientos sean reemplazados si están en choques, independientemente de la gravedad. Otros fabricantes sólo requieren que los asientos sean reemplazados después de choques graves. La mejor manera de determinar si sus asientos de seguridad deben ser reemplazados, es ponerse en contacto directamente con el fabricante y explicar las circunstancias del choque. Si no puede encontrar el número de teléfono del fabricante, puede encontrarlo en la página “Fabricantes de Asientos de Seguridad y Vehículos.

¿Cuáles son las opciones para los niños de más de 40 libras en un vehículo que sólo tiene cinturones de seguridad para la cintura?
Es posible que algunos vehículos más viejos no tengan cinturones para cintura y hombros disponibles en uno o varios asientos. Las opciones para niños mayores son limitadas porque no se puede usar un cinturón para la cintura con un asiento elevado (booster) que se ajuste para el cinturón. La ley de Carolina del Norte permite un cinturón para la cintura en niños que pesen al menos de 40 libras, solamente si no hay asientos disponibles con ambos cinturones de cintura y hombros. Sin embargo, es posible que esto no sea la mejor opción.

Hoy día, la mayoría de lossistemas de seguridad para niños mirando hacia el frente del vehículo con arneses puede ser utilizado por niños que pesan más de 40 libras. En algunas ocasiones se pueden utilizar para los niños de hasta 90 libras. Para más información sobre los sistemas de seguridad disponibles, consulte Asientos de seguridad: una guía para las familias, producido por “the American Academy of Pediatrics.”

¿Está bien utilizar sistemas de seguridad usados?
Se puede usar un sistema de seguridad usado por un familiar o amigo de confianza si:

  • Tiene una etiqueta que se puede leer que claramente indica el fabricante, número de modelo, y fecha de fabricación. También tiene que haber cumplido todas las normas federales de seguridad para vehículos (Federal Motor Vehicle Safety Standards) que estaban vigentes en el momento de la fabricación. Si no hay etiqueta o si no se puede leer la etiqueta, no utilice el asiento.
  • No ha caducado (fechas de vencimiento se incluyen normalmente en una etiqueta o están grabadas en el plástico). Si usted no puede encontrar la fecha de vencimiento, llame al fabricante para confirmar que no ha caducado el asiento.
  • Tiene el manual de instrucciones o se puede conseguirlo del fabricante.
  • Todas las piezas están incluidas (comprobar en el manual de instrucciones), o se pueden conseguirlas del fabricante antes de usar el asiento.
  • Nunca se ha utilizado en un choque. Aun si un asiento no tiene daños visibles, puede ser que no sea seguro utilizarlo.
  • No ha sido retirado del mercado ahora o en el pasado, o no fue reparado después de un retiro. Consulte la sección arriba “¿Cómo puedo saber si mi asiento de seguridad ha sido retirado del mercado?”

Si no puede cumplir con estos requisitos, usted está tomando un gran riesgo al usar el sistema de seguridad. El mejor consejo es no usar este asiento usado.

No se recomienda el uso de asientos comprados en tiendas que venden ropa y cosas usadas, o en los sitios de web que venden cosas usadas porque es difícil verificar que el asiento no estuvo en un choque.

¿Hay algún modelo de asiento o tipo de arnés de del cual un niño no puede escapar?
Definitivamente No! Algunos niños son capaces de salir de todos los asientos. Normalmente esto pasa durante la etapa cuando los niños son más activos e independientes y aprenden a manipular las cosas con sus manos.

¿Qué se puede hacer? Si va a comprar un asiento, busque uno con una hebilla que sea muy difícil para que un niño la alcance y la abra. Siempre mantenga el sistema de arnés ajustado para un ajuste perfecto y utilice el broche del arnés al nivel de la axila del niño.

Sea paciente, firme y consistente, y asegurarse de que su hijo sepa que el auto no se va a mover a menos que todo el mundo esté en sus asientos. Si su hijo escapa de su asiento mientras el vehículo está en movimiento, deténgase a un lugar seguro y hacer de nuevo el arnés.

El refuerzo positivo es importante, como pequeñas recompensas por buen comportamiento (calcomanías, juguetes pequeños, viajes a tiendas de juegos, o cualquier otra cosa que motive a su hijo). Otras ideas son viajes cortos a sus lugares preferidos como un parque infantil, donde el niño es recompensado con el tiempo de juegos si se queda abrochado todo el tiempo. Otras ideas incluyen el juego dramático en que el niño abroche un muñeco o peluche favorito para un paseo real o fingido, o distracciones como peluches o música que sólo se permiten en el auto.

Usted debe estar preparado para hacer cumplir sus normas en cada viaje. Los padres tienen que ser conscientes de que pueden estar en una lucha sobre este problema quepuede durar varias semanas, pero es tema que debe ser combatido y ganado por los padres.

Si sigue siendo un problema, puede ser útil consultar con un pediatra o un psicólogo infantil para llegar a un plan para su niño.

¿Mi hijo tiene necesidades especiales de salud. ¿Necesito un asiento de seguridad especial?
En muchos casos, un asiento de seguridad convencional satisface las necesidades de un niño con necesidades físicas y/o de desarrollo especiales. Los asientos de seguridad vienen en muchas formas y tamaños diferentes, así que si su asiento actual ya no funciona para su hijo, puede ser otro asiento convencional disponible que funcione. Sin embargo, hay algunas situaciones cuando es necesario usar un asiento especialmente diseñado.

Si usted tiene preguntas específicas sobre las necesidades de su niño, póngase en contacto con expertos del transporte de los niños con necesidades especiales de salud en Carolina del Norte en, Vickie Killough (Victoria.Killough@msj.org; 828-213-5554) o Theresa Cromling (theresa.cromling@duke. edu; 919-323-5073). Para hacer una recomendación, ellas deben saber la edad, peso, talla, y necesidades especiales de salud del niño.

El Uso de los Asientos de Seguridad

¿Dónde debo instalar mi asiento de seguridad en mi vehículo?
En general, la posición más segura en el auto es la ubicación donde el asiento se puede instalar y utilizar correctamente cada vez. Los asientos de seguridad deben instalarse en el asiento trasero en los vehículos que tienen un asiento trasero. En camionetas u otros vehículos sin un asiento trasero, los asientos de seguridad se pueden instalar en el asiento delantero. Sin embargo, los asientos mirando hacia atrás NUNCA pueden ser instalados frente a una bolsa de aire activa. Los asientos mirando hacia atrás sólo se pueden instalar en el asiento delantero de pequeñas camionetas u otros vehículos sin un asiento trasero, siempre y cuando la bolsa de aire está desactivada. Es muy peligroso poner un asiento de seguridad mirando hacia atrás en un asiento delantero que tenga una bolsa de aire activa.

El asiento trasero central es generalmente considerado el asiento más seguro en un auto porque es el asiento más alejado de cualquier impacto posible. Sin embargo, los asientos laterales ofrecen una buena protección también si el asiento de seguridad está instalado y utilizado correctamente. Tenga en cuenta que muchos vehículos no permiten el uso de conexiones inferiores de LATCH en la posición del asiento trasero central. Consulte el manual del propietario de su vehículo para determinar qué posiciones de los asientos permiten el uso de conexiones LATCH inferiores.

¿Debo instalar mi asiento de seguridad usando el cinturón de seguridad o LATCH?
El cinturón de seguridad y LATCH son dos opciones igualmente seguras si se utilicen correctamente y que la sujeción superior se utiliza para asientos de seguridad mirando hacia el frente. No todos los asientos del vehículo permiten el uso de LATCH, así que asegúrese de consultar el manual del propietario de su vehículo para determinar cuáles asientos tienen los anclajes inferiores de LATCH.

Los anclajes de LATCH tienen un límite de peso máximo que se debe especificar en el manual del propietario de su vehículo. Cuando el niño alcanza el límite de peso de anclaje LATCH, debe discontinuar el uso de las conexiones inferiores de LATCH e instalar el asiento de seguridad usando el cinturón de seguridad. Siempre utilice el sujetador superior para los asientos de seguridad que miren hacia el frente si se instalan con los anclajes inferiores o el cinturón de seguridad.

La mayoría de los fabricantes de vehículos y de asientos de seguridad permiten la instalación con los anclajes inferiores LATCH o el cinturón de seguridad, pero no ambos (el uso el cinturón de seguridad y el sujetador superior es generalmente permitido). Sin embargo, en algunos no se permite el uso de ambos los anclajes inferiores y el cinturón de seguridad. Consulte los manuales del propietario de su vehículo y el asiento de seguridad para ver si está permitido el uso de ambos.

¿Dónde puedo ir para asegurarse de que mi asiento de seguridad se ha instalado correctamente?
“Permanent Checking Stations” son lugares donde los padres y otros cuidadores se pueden reunir con técnicos certificados en seguridad de pasajeros niños para asegurarse de que su sistema de retención infantil se ha instalado correctamente. Para encontrar una estación cerca de usted haga clic aquí. Ayuda en español no está disponible en todas las estaciones.

¿Qué es LATCH?
LATCH es sinónimo de “Lower Anchors and Tethers for Children,”–“Sistema de anclaje inferior y correa de anclaje (sujetador) superior para niños. Es un sistema para la instalación de sistemas de seguridad de niños en los vehículos. La intención de LATCH es simplificar las instalaciones de seguridad en autos. En el vehículo, un sistema LATCH completo tiene dos anclajes inferiores y un anclaje superior. Cada anclaje inferior es una barra rígida ubicada donde el cojín del asiento del vehículo toca la parte trasera del asiento. El anclaje del sujetador superior está fijado permanentemente al vehículo en la parte superior del asiento trasero o en algún otro lugar detrás del asiento del vehículo. En los asientos de seguridad, LATCHtiene 2 adjuntos inferiores (flexible o rígido) y una correa de sujeción superior (no está presente sólo en asientos mirando hacia atrás).

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Izquierda: Conexión del apego LATCH al anclaje LATCH
Derecha: El apego LATCH en un asiento de seguridad mirando hacia atrás
Crédito de la foto: NHTSA

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Conexión de la correa de sujeción en la parte superior al punto de conexión para la correa de sujeción
Crédito de la foto: NHTSA

Los requisitos de LATCH se han aplicado a todos los modelos de automóviles, minivans y camionetas del año 2003 en adelante, pero muchos vehículos fueron equipados con el sistema LATCH antes de esa fecha. Consulte el manual del propietario de su vehículo para determinar qué asientos tienen LATCH. LATCH tiene un límite de peso.Si el niño excede el límite de peso, debe usar el cinturón de seguridad para la instalación de asientos de seguridad. Consulte el manual del propietario de su vehículo para determinar el límite de peso LATCH en su vehículo.

¿Qué es una correa sujetadora en la parte superior del sistema de anclaje y cuando la uso?
Una correa sujetadora en la parte superior del sistema de anclajees una correa conectada a la parte superior del asiento de seguridad que se conecta a un anclaje montado en el vehículo. Los asientos de seguridad mirando hacia el frente instalados con una correa sujetadora superior ofrecen mejor protección que los que no tienen estas correas. Es importante utilizar una correa sujetadora superior para todos los asientos mirando hacia el frente, incluso los instalados usando el cinturón de seguridad. La ubicación de las correas sujetadoras superiores varía según el vehículo, así que consulte el manual del propietario del vehículo para determinar los lugares designados en su vehículo.

Sólo utilice sitios de anclaje designados para adjuntar la correa sujetadora superior a su asiento de seguridad. Una correa sujetadora superior conectada a un anclaje hace más seguro el asiento de seguridad.

Se puede usar las correas sujetadoras en la parte superior si el asiento de seguridad ha sido instalado usando el cinturón de seguridad o los anclajes inferiores de LATCH. En general, las correas sujetadoras en la parte superior se utilizan para los asientos mirando para el frente. Sin embargo, algunos fabricantes permiten el uso de una correa sujetadora para los asientos mirando hacia atrás. Consulte el manual del propietario del asiento de seguridad para determinar el uso recomendado de correas sujetadoras.

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Izquierda: El uso de la correa sujetadora en la parte superior del sistema de anclajeen un “minivan.”
Derecha: La colocación de la correa sujetadora en la parte superior en un auto (“sedan”)
Crédito de la foto: NHTSA

 

 

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